GPS/ГЛОНАСС модули и технологии

ГЛОНАСС-решения группы компаний «М2М телематика» обеспечат безопасность пассажиров на транспорте, (Беспроводные технологии №4'2011)

Обеспечение безопасности транспортных и пассажирских перевозок при внедрении технологий ГЛОНАСС является важнейшей задачей. Ее решение возможно как в рамках узкоспециализированных отраслевых систем мониторинга и управления пассажирским транспортом, каретами «скорой помощи» или транспортом, перевозящим особо опасные грузы, так и в составе интеллектуальных транспортных систем (ИТС), консолидирующих все возможности и технологии в рамках единой системы управления транспортным комплексом города. Группа компаний «М2М телематика», лидер рынка транспортной телематики и спутниковой навигации, предлагает весь спектр ГЛОНАСС-решений различного уровня и направления.

ГЛОНАСС/GPS/SBAS-приемник «ГеоС-3». Первое знакомство, (Беспроводные технологии №4'2011)

В статье представлен обзор нового модуля навигационного приемника «ГеоС-3», способного определять местоположение с помощью спутниковых группировок ГЛОНАСС и GPS, а также работать с сигналами спутниковой системы дифференциальной коррекции (SBAS). Использование сигналов двух спутниковых группировок позволяет быстрее и точнее определить координаты объекта в тех местах, где это невозможно сделать при использовании только одной из систем.

Навигационный приемник NVCOM-030E производства «Ангстрем», (Беспроводные технологии №4'2011)

Данная статья знакомит нас с характеристиками и особенностями навигационного приемника NVCOM-030E, разработанного ОАО «Ангстрем», предназначенного для интеграции в различные системы в качестве навигационного датчика для определения текущих значений координат, вектора скорости, а также текущего времени с использованием гражданских сигналов ГЛОНАСС и GPS в частотных диапазонах L1.

ATOP 2.5G — телематический модуль для автомобильной электроники , (Беспроводные технологии №3'2011)

В статье представлено краткое описание многофункционального GSM/GPS-модуля ATOP 2.5G, который был представлен на российском рынке в 2010 г. официальным дистрибьютором NXP Semiconductors — компанией «ГАММА-Санкт-Петербург».

Андрей Ионин: «ГЛОНАСС сильнее на Севере, а GPS — в экваториальной зоне», (Беспроводные технологии №3'2011)

Пожалуй, нет в нашей стране человека, который бы ни разу не слышал о российской навигационной системе ГЛОНАСС. Навигаторы настолько быстро и гармонично вторглись в наш быт, что представить жизнь без них уже сложно. Нам удалось побеседовать с Андреем Геннадьевичем Иониным, заместителем директора службы стратегического планирования и аналитики НИС ГЛОНАСС.

Использование модема FXT009 в качестве автомобильного GPS/ГЛОНАСС-трекера, (Беспроводные технологии №3'2011)

В статье рассматривается использование модема FXT009 в качестве автомобильного GPS/ГЛОНАСС-трекера.

Испытания графическим методом GPS- и GPS/ГЛОНАСС-приемников различных семейств, (Беспроводные технологии №3'2011)

В данной статье освещаются результаты графического метода тестирования GPS-приемников, построенных на базе различных навигационных чипсетов. Также рассказывается о проведенных испытаниях GPS/ГЛОНАССприемника «ГеоС-1М».

Исследование отечественных GPS/ГЛОНАСС-приемников, (Беспроводные технологии №3'2011)

Только ленивый не пишет сейчас про ГЛОНАСС - и хорошее, и не очень. Чтобы предметно разобраться в вопросе применимости имеющихся на российском рынке навигационных модулей, студентами и преподавателями Уральского федерального университета согласно постановлению Правительства РФ от 9 апреля 2010 г. №. 218 и в соответствии с планом работ по выполнению Договора №. 13.G25.31.0008 от 7 сентября 2010 г. «Создание и производство технических средств радиозондирования атмосферы на основе спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС с целью модернизации технологической базы аэрологической сети Росгидромета» было проведено исследование, результаты которого авторы выносят на суд читателей в виде настоящей статьи.

Контрольный ГЛОНАСС-приемник на базе навигационного модуля «ГеоС-1М», (Беспроводные технологии №3'2011)

В статье рассказывается о контрольном ГЛОНАСС-приемнике на базе навигационного модуля «ГеоС-1М», разработанном компанией КБ «ГеоСтар навигация», который может оказаться полезным как на этапе разработки собственного оборудования, так и при развертывании или обслуживании объектов, оборудованных ГЛОНАСС-устройствами.

НАВИА GL8088s: перспективный ГЛОНАСС-модуль для широкого применения, (Беспроводные технологии №3'2011)

В статье рассказывается о НАВИА GL8088s - ГЛОНАСС-модуле для широкого применения, разработанный компанией STMicroelectronics. Приведена подробная техническая информация о данном модуле, типовая схема включения приемника, рассмотрены его основные достоинства и недостатки.

Новые программируемые GPS/GSM/GPRS-трекеры Enfora для систем мониторинга подвижных объектов, (Беспроводные технологии №3'2011)

В своих GSM/GPRS/GPS-модемах американская фирма Enfora применяет последние разработки лидера мировой электроники Texas Instruments. Используя такой мощный и надежный базовый элемент, компания постоянно расширяет линейки своей продукции и внедряет их в массовое производство в минимальные сроки. В 2011 г. Enfora выпустила в продажу сразу три новые модели трекеров для систем слежения за подвижными объектами.

Обзор GPS/ГЛОНАСС-модулей, (Беспроводные технологии №3'2011)

В статье приведен сравнительный анализ существующих на рынке GPS/ГЛОНАССприемников, выделены конкурентные преимущества каждого из них.

Совмещенный приемник GPS/ГЛОНАСС для массового рынка, (Беспроводные технологии №3'2011)

Совмещенные приемники спутниковых радионавигационных систем (СРНС) GPS/ГЛОНАСС давно и успешно присутствуют на рынке профессиональной аппаратуры для высокоточных применений. Прежде всего, это геодезическая аппаратура, в которой использование двух СРНС позволяет сократить время разрешения неоднозначности фазовых измерений и, следовательно, время местоопределений, а также повысить их точность. Фирмой MStar Semiconductor (Тайвань) проведена разработка совмещенного приемника СРНС GPS/ГЛОНАСС для массового рынка. В статье приводится информация об особенностях и архитектуре приемника и результатах испытаний в условиях плотной городской застройки.

GPS-приемник Maestro A2100-A/B на базе чипсета SiRFstarIV: новый подход к решению классических задач, (Беспроводные технологии №1'2011)

На сегодня рынок мониторингового, навигационного и охранного оборудования отечественной разработки с применением технологии GPS достаточно хорошо развит. Номенклатура GPS-аппаратуры огромна — конечный пользователь при выборе устройств имеет возможность ориентироваться как на цену, так и на тактико-технические характеристики (ТТХ) того или иного решения, которые определяются элементной базой изделия и в первую очередь зависят от используемого GPS-приемника.

Основные параметры любого GPS-приемника:

• чувствительность приемника при наличии/ отсутствии эфемерид и альманаха;
• время холодного, теплого и горячего старта;
• время автономной работы от аккумулятора, если такая опция доступна.

Разработчики прекрасно знают, что эти параметры коррелируют между собой, и улучшение одного из них (время захвата при горячем старте) означает ухудшение другого (потребление тока постоянно включенного GPS-приемника), и наоборот (холодный старт после выключения приемника). Но так было до появления чипсета от SiRF нового поколения. Подавляющее большинство разработчиков знакомы с чипсетом SiRFStarIII и до сих пор применяют приемники на его основе для ведения новых проектов. Однако компания SiRF предлагает новый подход для решения задач навигации, воплощенный в новом чипсете SiRFStarIV. SiRFStarIV — это новая идеология, совмещающая в себе малое потребление тока (50–500 мкА) и готовность GPS-приемника предоставить точные координаты через пару секунд после запроса.

Переход на GPS-модули MEB-1315 и REB-1315 компании RoyalTek, (Беспроводные технологии №1'2011)

В настоящее время на рынке электронных компонентов представлено большое разнообразие встраиваемых GPS-модулей, отличающихся техническими характеристиками, функциональными возможностями и ценой. На этапе выбора того или иного приемника конечные потребители проводят кропотливую работу по анализу и тестированию различных устройств от различных производителей, при этом учитывая как технические, так и экономические требования, предъявляемые к ним. После выбора конкретной модели немаловажным является вопрос надежности поставщика.

Дитя «Андромеды» — система GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта «Онлайн», (Беспроводные технологии №4'2010)

Системы GPS-мониторинга автотранспорта уже получили заслуженное признание в коммерческих компаниях и не первый день помогают оптимизировать работу предприятий. С помощью этих систем можно наблюдать за движением автомобилей, контролировать время работы водителей, следить за расходом топлива, строить логистические маршруты. Каждая из существующих на сегодня систем GPS-мониторинга хороша по-своему, при этом у всех есть свои недостатки. Где-то не всегда точно отображаются треки, фиксируются ложные сливы топлива. Некоторые системы обладают богатой функциональностью, но при этом у пользователей возникают сложности при работе с интерфейсом, который зачастую перегружен или работает не так быстро, как хотелось бы. В статье рассматривается система GPS-мониторинга «Онлайн», предлагаемая компанией «Андромеда», и обсуждаются ее отличия от аналогичных решений.

Использование GPS/GSM/GPRS-трекеров Enfora в системе мониторинга подвижных объектов «Геоскоп», (Беспроводные технологии №4'2010)

Трекеры «Spider» производства американской фирмы Enfora для GPS-систем слежения за подвижными объектами (Fleet Management) широко применяются автомобильными, железнодорожными и морскими транспортными компаниями во всем мире. В статье рассматриваются примеры использования этих трекеров в системе «Геоскоп».

Тестирование GPS-модулей, (Беспроводные технологии №3'2010)

В статье приведен анализ технических характеристик и результаты испытаний различных GPS-модулей. Представлены как статические, так и динамические тесты, проведенные в «полевых» условиях. Особое внимание уделено сравнению чипсетов, на которых реализованы GPS-модули.

Беспроводная система синхронизации времени на основе сигналов навигационных спутников ГЛОНАСС и GPS, (Беспроводные технологии №2'2010)

Во многих радиотехнических устройствах требуется источник точного времени. В статье рассматриваются вопросы целесообразности использования сигналов спутниковых группировок ГЛОНАСС и GPS для получения точного времени. Автор рассматривает различные специальные решения, отличающиеся повышенной точностью и ориентированные именно на задачи синхронизации времени.

Высокоэффективный GPS/ГЛОНАСС-приемник Venus 7 компании SkyTraq , (Беспроводные технологии №2'2010)

В статье рассматриваются высокоэффективные GPS/ГЛОНАСС-приемники Venus 7 компании SkyTraq. Приведены технические характеристики Venus 7, архитектура модуля, рассмотрены преимущества использования.

GPS-модули Cyber i-tech на базе чипсета Venus 624 от SkyTraq, (Беспроводные технологии №1'2010)

За последние несколько лет глобальная спутниковая навигация сделала качественный скачок вперед. Вслед за NAVSTAR обороты набирает система спутниковой навигации ГЛОНАСС и ее европейский сотоварищ Galileo. Лидером на рынке спутниковой навигации сегодня является GPS, и конкурентам парировать пока нечем.

Навигационные модули Netronix на базе новейших технологий Skytraq, (Беспроводные технологии №4'2009)

Десятки модулей представлены сейчас на российском рынке, поэтому у разработчиков есть выбор наиболее подходящего (по цене, чувствительности, форм-фактору, надежности) GPS-модуля под их нужды. В этой статье дан обзор новых GPS-модулей NX-2525R и NXM1216R на базе микросхем Venus 6 от компании Skytraq.

Выбор и настройка встраиваемых GPS-приемников компании Locosys, (Беспроводные технологии №3'2009)

Компактные GPS-приемники в настоящее время находят широкое применение на транспорте, в системах безопасности и телеметрии. Выходной цифровой сигнал приемника представляет собой последовательность пакетов специального формата, размер и информационная насыщенность которых может регулироваться. Компания Locosys выпускает встраиваемые GPS-приемники, построенные практически на всех популярных чипсетах: Atheros, MediaTek, SiRF Star III, u-Blox. В статье рассматриваются особенности продукции Locosys и пример конфигурации GPS-приемников на базе чипсета Atheros AR1511.

Архитектура построения и особенности организации прикладного программного обеспечения Глонасс/GPS навигационного сигнализатора, (Беспроводные технологии №2'2009)

Растущий рынок навигационной аппаратуры потребителей сигналов глобальных навигационных систем «ГЛОНАСС» (Россия), GPS “Navstar” (США) и (в перспективе) “Galileo” (Европа) требует различных вариантов исполнения и специализации аппаратуры. Наряду с ГЛОНАСС/GPS навигационным контроллером [1], предназначенным для систем мониторинга транспорта, находит достаточно широкий спрос и персональная носимая телематическая аппаратура.

Архитектура и элементы автомобильных GPS навигаторов Mio Moov 200, (Беспроводные технологии №1'2009)

На основе накопленного опыта компания Mio выпустила семейство компактных автомобильных GPS навигаторов семейства Moov, младшим представителем которых является модель Mio Moov 200.

Особенности архитектуры построения и организации прикладного программного обеспечения Глонасс-GPS навигационного контроллера для управления подвижными объектами, (Беспроводные технологии №1'2009)

Дальнейшее развитие космического сегмента глобальных навигационных систем ГЛОНАСС (Россия), GPS “Navstar” (США) и (в перспективе) “Galileo” (ЕС) предполагает постоянное совершенствование навигационной аппаратуры потребителей различных классов, а также навигационно-связных систем радионавигационного мониторинга и управления подвижными объектами.

Отечественный навигационный приемник ГЛОНАСС-GPS апробирован, (Беспроводные технологии №1'2009)

Системы спутниковой навигации широко применяются в самых разных сферах деятельности человека. «Продвинутые» грибники и рыболовы не представляют себе путешествий без навигаторов. Навигаторы устанавливают в автомобилях, автобусах, локомотивах, на морских и речных судах.

Новые продукты компании Trimble осени 2008 года, (Беспроводные технологии №3'2008)

Компания Trimble является одним из мировых лидеров в области оборудования для GPS-навигации. В статье описаны две новинки компании — высокочувствительный OEM GPS-модуль Copernicus II и автомобильный GPS/GSM-терминал TM3000. Оба продукта имеют хорошие технические характеристики и могут использоваться в широком спектре применений, где необходимо получать точные координаты объекта.

Обзор российского рынка ГЛОНАСС / GPS OEM-модулей, (Беспроводные технологии №3'2008)

В настоящее время на различных стадиях разработки или эксплуатации находятся три глобальные системы спутниковой навигации — американская NAVSTAR (GPS), российская ГЛОНАСС и европейская Galileo. региональные системы, рассчитанные на покрытие определенных территорий, разрабатывают Китай, индия и япония, но все они находятся только в стадии зарождения.

Реализация GPS - канала в семействе модулей Enabler IIIG Enfora, (Беспроводные технологии №3'2008)

Российские разработчики систем беспроводной связи по достоинству оценили последнее поколение GSM/GPRS-модулей Enabler IIIG Enfora. В конце июля 2008 года американская фирма Enfora анонсировала новый GPS-модуль Enabler L GPS0401, предназначенный для совместной работы с GSM/GPRS-модулями GSM0308. До настоящего времени в GPS/GSM-навигаторах, разработанных на базе GSM/GPRS-модулей Enfora, использовались GPS-модули других производителей (Trimble, μblox, Atmel). С выпуском на рынок модуля GPS0401 Enfora появилась возможность создания GPS/GSM-устройств на базе модулей от одного производителя.

Новые семейства GSM / GPRS / EDGE / GPS модулей компании Siemens, ориентированные на автомобильное применение, (Беспроводные технологии №2'2008)

Статья посвящена GSM/GPRS/EDGE/GPS-модулям компании Siemens, предназначенным для автомобильного применения и обладающим дополнительной функциональностью.

GPS технологии на транспорте, (Беспроводные технологии №4'2007)

Большинство российских компаний, осуществляющих перевозки, рано или поздно сталкивается с проблемой злоупотреблений со стороны работников, непосредственно эксплуатирующих технику. Это и «сливы топлива», и «левые рейсы», и «приписка пробега». Все эти и многие другие проблемы (контроль передвижения транспорта в реальном времени, оптимизация транспортных схем, создание полной базы данных по работе автотранспорта) поможет решить система мониторинга на основе GPS.

Новая GPS технология U-blox5, (Беспроводные технологии №2'2007)

На страницах технических журналов уже неоднократно рассматривались компоненты для систем GPS компании u-blox, лидера на рынке электронных компонентов для систем ГНСС [1, 2, 3]. Эти модели обладали отличным сочетанием параметров для систем GPS того времени и получили заслуженное признание и популярность во всем мире, особенно среди фирм, занимающихся разработкой и производством спутниковых систем навигации. Компания u-blox активно развивает инновационные решения и постоянно совершенствует линейку своей продукции. В этой статье пойдет речь о новых компонентах для GPS/GALILEO компании u-blox: микросхемах и модулях серии LEA-5x.

Обзор антенн для устройств GPS, (Беспроводные технологии №1'2007)

Антенна является одним из самых важных элементов беспроводной инфраструктуры, и от правильного выбора и её эксплуатации зависит не только качество системы, определяемое основными параметрами беспроводного устройства (максимально достижимой дальностью, максимальной пропускной способностью канала связи и т. п.), но и её надёжность. Неправильно смонтированная антенна, например, может обеспечивать хорошую связь в обычных и достаточно благоприятных условиях, но во время дождя будет давать сбои. Несмотря на внешнюю простоту, проектирование антенны требует не меньше сил, труда и инженерной мысли, чем создание даже самого сложного электронного устройства. В настоящей статье приводится краткий обзор антенн для GPS, предлагаемых различными производителями, их сравнительный анализ и даются некоторые рекомендации по их применению в устройствах.

Построение GPS-навигатора на базе решения C-GPS от Wavecom и eRide, (Беспроводные технологии №1'2007)

Спутниковая GPS-навигация – это наиболее универсальная технология для определения местоположения людей, автомобилей и грузов. С помощью малогабаритного недорогого устройства можно определить координаты объекта с точностью до нескольких метров буквально за несколько секунд.

GPS модуль Copernicus компании Trimble для OEM-производителей, (Беспроводные технологии №4'2006)

Американская компания Trimble Navigation Ltd. одной из первых выпустила приемники сигналов всемирной спутниковой системы навигации GPS. Компания имеет двадцатилетний опыт производства GPS-продуктов и, безусловно, входит в число мировых лидеров в области GPS-оборудования. Спектр данной продукции довольно широк — это оборудование для геодезии и картографии, продукция для получения информации о точном времени, OEM GPS-модули для встраивания в другие устройства и законченные автономные навигаторы.

Новые GPS-модули Leadtek на базе технологии SiRF Star III. Сравнительный анализ представленных на российском рынке встраиваемых GPS-модулей, (Беспроводные технологии №3'2006)

Благодаря совершенствованию спутниковой системы позиционирования NAVSTAR GPS, в последние годы произошло значительное расширение сфер применения встраиваемых GPS-модулей. В статье представлен краткий обзор последних разработок компании Leadtek Research Inc. на базе новых GPS-чипов SiRF. Проведено сравнение с другими встраиваемыми GPS-модулями, представленными на рынке.

Cовмещенный GSM/GPRS/GPS модуль с поддержкой A-GPS, производства фирмы Enfora, (Беспроводные технологии №2'2006)

Американская фирма Enfora хорошо известна во всем мире, в том числе и в России, как один из ведущих производителей модулей стандартов GSM/GPRS, EDGE, CDPD и 802.11. Базовые GSM/GPRS-модули GSM0108, и модули нового поколения EDG0100 с поддержкой EDGE получили всемирное распространение, также как и построенные на их основе внешние терминалы GSM1208, GSM1218, EDG1228. Новый GSM/GPRS модуль фирмы Enfora со встроенным GPS-приемником отличается от других аналогичных продуктов поддержкой технологии A-GPS, низким энергопотреблением, высокой чувствительностью и малым временем старта.

Влияние многолучевости распространения радиоволн от навигационного космического аппарата на точность определения координат GPS-приемником, (Беспроводные технологии №2'2006)

На рубеже двух тысячелетий мировое сообщество получило самый точный инструмент для навигации и управления движущимися объектами — глобальную навигационную спутниковую систему (GNSS).

GPS: основые понятия и термины, (Беспроводные технологии №1'2006)

Начиная с 60-х годов XX века вооруженные, военно-морские и военно-воздушные силы США независимо друг от друга проводили работы над созданием радионавигационных систем, позволяющих независимо от погодных условий круглосуточно точно определять координаты объектов на Земле.

GPS модули компании µ-blox, (Беспроводные технологии №1'2005)

Уже более 350 млн. человек во всем мире пользуются системой GPS, позволяющей мореплавателям находить путь в океане, летчикам осуществлять посадку в условиях нулевой видимости, а путешественникам ориентироваться на незнакомой местности. Благодаря непрерывному совершенствованию глобальной системы позиционирования и применению новых технологий происходит расширение сфер применения систем спутниковой навигации. В статье представлен краткий обзор последних разработок фирмы u-blox AG, GPS модули, реализующих новейшие достижения в области приема и обработки GPS-сигналов.